Výhody a proces čištění DPF filtrů
- David David
- 15. 7.
- Minut čtení: 3
Aktualizováno: 10. 9.
Máte problémy s filtrem pevných částic (DPF) ve vašem dieselovém vozidle? Nemusíte se obávat. Proces čištění DPF filtrů je efektivní a ekonomické řešení. V tomto článku vám vysvětlíme, jak DPF funguje, jaké jsou výhody jeho čištění a jak poznat, že je čas na servis.
Jak funguje DPF a jeho regenerace?
Filtr pevných částic (DPF) je klíčovou součástí výfukového systému moderních dieselových motorů. Jeho úkolem je zachytávat karcinogenní saze z výfukových plynů a snižovat tak emise pevných částic.
Aby filtr nebyl neustále ucpaný sazemi, probíhá proces zvaný regenerace, který zachycené saze spaluje na zbytkový popílek. Rozlišujeme dva typy regenerace:
Pasivní regenerace: Probíhá samovolně při delší jízdě ve vyšších otáčkách (např. po dálnici), kdy teplota výfukových plynů přirozeně dosáhne hodnot potřebných ke spálení sazí (cca 350–500 °C).
Aktivní regenerace: Pokud vozidlo jezdí často na krátké vzdálenosti, řídicí jednotka motoru spustí aktivní regeneraci. Sama vstříkne do výfukového potrubí malé množství paliva, čímž uměle zvýší teplotu a saze vypálí. O tomto procesu většinou ani nevíte.
Problém nastává, když se filtr postupně zaplní nespalitelným popílkem, který vzniká jako zbytek po regeneracích. Tento popílek již nelze odstranit regenerací a je nutné ho z filtru dostat profesionálním čištěním.

Klíčové výhody procesu profesionálního čištění DPF filtrů
Pravidelná údržba a včasné čištění DPF u nás v Solitera přináší řadu výhod:
Obnovení plné funkčnosti: Vyčištěný filtr funguje téměř jako nový, což zajišťuje plnění emisních norem a bezproblémový průchod STK.
Zlepšení výkonu a spotřeby: Ucpaný filtr "dusí" motor, což vede ke snížení výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Čištění obnoví správné proudění výfukových plynů a vrátí motoru jeho původní efektivitu.
Výrazná úspora nákladů: Výměna DPF filtru stojí desítky tisíc korun. Profesionální čištění je mnohonásobně levnější a prodlouží životnost stávajícího filtru o další desítky až stovky tisíc kilometrů.
Prevence drahých poruch: Ignorování ucpaného DPF může vést k poškození turba, vstřikovačů nebo dokonce motoru samotného.

Jak poznat, že DPF potřebuje vyčistit?
Sledujte tyto varovné signály. Obvykle znamenají, že regenerace již nestačí a filtr je zanesený popílkem.
Rozsvícená kontrolka DPF nebo motoru: Pokud kontrolka svítí trvale, často v kombinaci s kontrolkou motoru (tzv. "kuře"), je to jasný signál problému.
Vozidlo v nouzovém režimu: Auto má výrazně snížený výkon, aby se předešlo dalšímu poškození.
Časté spouštění aktivní regenerace: Všimli jste si častějšího spínání ventilátorů a mírně zvýšené spotřeby? Řídicí jednotka se neustále snaží filtr neúspěšně regenerovat.
Zvýšená spotřeba paliva: Motor musí překonávat větší odpor ve výfukovém potrubí, což zvyšuje jeho spotřebu.
Doporučený interval pro čištění se liší podle stylu jízdy a typu vozidla, ale obvykle nastává mezi 150 000 a 250 000 kilometry. U vozidel jezdících převážně po městě to může být i dříve.

Proč svěřit čištění DPF odborníkům?
Domácí metody a chemické přísady do paliva řeší pouze saze, nikoliv nahromaděný popílek. Mohou být dočasným řešením, ale často problém jen oddálí nebo v horším případě filtr poškodí. Jak tedy vypadá proces čištění DPF filtrů u profíků?
Profesionální servis, jako je Solitera, nabízí:
Specializované vybavení: Používáme certifikované stroje, které filtr vyčistí šetrně a efektivně, aniž by došlo k poškození jeho vnitřní keramické struktury.
Diagnostiku a protokol o stavu: Před čištěním i po něm filtr zkontrolujeme a změříme jeho průchodnost. Získáte tak jistotu a protokol o výsledku.
Záruku kvality: Na provedenou práci poskytujeme záruku. Máte tak klid, že investice do čištění se vyplatila.
Pokud hledáte spolehlivé a profesionální čištění DPF, bez obav se obraťte na Solitera. Rádi vám pomůžeme vrátit vaše vozidlo do perfektní kondice.